продажа промышленной химии MULTIBOND

реквизиты компании

Связаться с нами

Звоните по телефону

продажа промышленной химии MULTIBOND

Телефон

Телефон, Viber, WhatsApp

bst

multibond

Анаэробные клеи MULTIBOND

Фильтр товаров

Все товары категории

Описание серии.

Что вам стоит знать об анаэробных клеях

Анаэробные клеи после отверждения устойчивы к высоким температурам, постоянным и переменным механическим нагрузкам и контакту с промышленными средами: масла, смазки, топливо, газы, вода и др. Полимеризованный анаэробный клей не «стареет». Лучшим катализатором реакции анаэробных клеев является контакт с активными металлами: железо, сталь, медь, латунь.. Для алюминия, высоколегированных сталей, гальванических покрытий или других неактивных поверхностей (некоторые твердые пластмассы, стекло) правильное склеивание обеспечивает специальный химический активатор MULTIBOND-71, катализирующий процесс полимеризации большинства метакриловых смол. Однако всегда необходимым условием полимеризации является прекращение подачи кислорода путем сборки соединения. Вне стыка клей остается неотвержденным.

Анаэробные клеи MULTIBOND представляют собой группу продуктов в двадцати разновидностях. Стандартные упаковки: 250 г, 50 г и 10 г + очиститель.

Для лучшей идентификации они были окрашены в разные цвета, в зависимости от механической прочности:

  • желтые клеи легче всего демонтировать из соединения;
  • синие клеи разбираются с использованием среднего крутящего момента;
  • зеленые клеи требуют применения больших усилий (затрудненный или трудный демонтаж);
  • красные, требуют максимально трудного демонтажа и имеют очень высокую термостойкость.

Все анаэробные клеи MULTIBOND имеют сертификат PZH, разрешающий их прямой контакт с питьевой водой, а популярный герметик MB — 5325 также имеет немецкий сертификат DVGW для работы в присутствии газов 1, 2 и 3 группы.

Читать далее

Анаэробные клеи MULTIBOND делятся на следующие группы:

1. Клеи для резьбовых соединений

Предлагаются в семи вариантах: один с легкой разборкой, два со средней разборкой и четыре с сложной разборкой. В этой группе нет клеев с повышенной термостойкостью. Их разнообразная вязкость позволяет заполнять резьбу размером от м2 до М80. Перед склеиванием резьбы необходимо тщательно очистить и обезжирить. Наносить клей следует экономно (для защиты резьбы) или обильно вокруг витка (уплотнение), далее закрутите соединение. Излишки клея можно сразу перенести на другой винт. Так же можно использовать как для сквозной резьбы, так и для так называемой глухой резьбы. Поэтому клей следует наносить соответствующим образом: в глухую (не сквозную) резьбу клей можно наносить только в отверстие и в таком количестве, чтобы при ввинчивании винта он заполнял всю резьбу, в сквозную резьбу нанесение произвольное.

Типичные области применения резьбовых клеев:

  • защита винтовых соединений max до M80 (стандартная и тонкая резьба),
  • встраивание штифтов в корпуса двигателей и трансмиссий,
  • закрепление регулировочных и других винтов, требующих частой разборки,
  • защита резьбы от коррозии.

2. Клеи для соединений «вал-ступица»

Предлагаются в шести вариантах: один со средней разборкой, один со сложной разборкой и четыре с очень сложной разборкой (высокая термостойкость) . Их можно использовать в зазорах от 0,05 до 0,5 мм, в зависимости от разновидности клея. Перед склеиванием поверхности стыка необходимо тщательно очистить и обезжирить. Нанесите клей экономно на одну из поверхностей и правильно соедините элементы. Следует использовать для нажимных, и для соединений с свободной посадкой, при которых следует помнить о возможном расположении (центрировании) элементов относительно друг друга. При зазорах > 0,5 мм рекомендуется применять или заменять склеиваемый элемент эпоксидными пастами, например MULTIBOND — 1623, а затем использовать анаэробный клей для создания соединения, которое можно разобрать.

Типичные области применения клеев для съемных соединений:

  • крепление металлических коаксиальных элементов в соединениях типа » вал-ступица”,
  • размещение подшипников в седлах и на валах,
  • установка шкивов и зубчатых колес, пазов, штифтов, штифтов, шплинтов,
  • монтаж втулок из мягких металлов (меди, латуни) на стальных валках без нагрева элементов.

3. Клеи для трубной резьбы

Предлагаются в пяти вариантах: один с легкой разборкой, два со средней разборкой и два с тяжёлой разборкой. В эту группу входят клеи с повышенной термостойкостью. Их разнообразная вязкость позволяет заполнять резьбу размером от R1 / 8 до R3. Можно использовать как для конических цилиндрических резьб (гидравлика), так и для цилиндрических (пневматика). Если резьба фитинга или трубы изношена или разрезана неравномерно, то вязкость клея следует выбирать как для более крупной резьбы. Точность нанесения клея существенно влияет на герметичность соединения. Перед склеиванием резьбу необходимо тщательно очистить и обезжирить. Обильно нанесите клей на второй виток резьбы и распределите по всему периметру. Для больших диаметров рекомендуется нанести клей на оба фитинга. Поверните разъем. Излишки клея можно перенести сразу на другой фитинг.

Типичные области применения клеев для съемных соединений:

  • герметизация резьбовых соединений на металлических фитингах и трубах в системах водоснабжения, газа, сжатого воздуха;
  • уплотнение клапанов, кранов, пробок, сливных отверстий в баках;
  • герметизация витых соединений в радиаторах и печах CO;
  • герметизация витых соединений в топливных, нефтяных, пищевых и химических отраслях промышленности.

4. Клеи для фланцевых соединений

Предлагаются в двух вариантах: легкий и средний в разборке. Средний клей обладает повышенной термостойкостью и эластичностью. Максимальный зазор — 0,5 мм. Можно применять на плоских поверхностях без необходимости их выравнивания (шлифования), если неровности не больше 0,3-0,5 мм. Такая возможность позволяет значительно снизить затраты на ремонт. Номинальная толщина прокладки после сборки соединения = 0. Клей остается только в шероховатости поверхности. Разборка после снятия винтов обычными инструментами.

Типичные области применения клеев для фланцевых соединений:

  • уплотнение разделительных плоскостей металлических корпусов двигателей, редукторов, насосов, коробок передач;
  • герметизация плоских соединителей в топливных, масляных, пищевых и химических отраслях промышленности.